Какво трябва да знаете за товарните договори
Договарянето на договори за превоз на товари е отнемащ време процес. Не става въпрос просто да седите с превозвач ; те посочват цена и сте съгласни с него. Ключът е, че наистина трябва да преговаряте. Товарни превози е скъпоструващо усилие; следователно е Ваша отговорност да получите възможно най-добрите цени.
Важен фактор при преговорите ще бъде видът товари, които изпращате . Товарът, който е предразположен към повреда или кражба, не е рентабилен за превозвач и по този начин е по-скъп за превоз.
01 - основни части на даден договор за товарен превоз:
Колко тонаж изпращате? Осигурете на превозвача годишни номера, както и средни стойности на седмица. Най-добрият начин да се получат тези номера е да се вземат номерата за доставка от предишната година и да се добави или извади бизнес (според печалбите и загубите).
Какво плащате за текущия си оператор? Често пъти, когато става въпрос за договаряне на договори за превоз на товари, това е превозвач, който е достигнал до изпращача, търсещ бизнес. Когато изпращачът предостави копия от фактурите на текущия си превозвач, това е стимул за новия превозвач да предостави по-дълбока отстъпка, за да прехвърли бизнеса.
Колко бързо плащате сметките си? Просто да кажете на превозвача колко бързо плащате не е достатъчно за добри тактики за водене на преговори. Най-добрият вариант е да покажете доказателство за плащане. Не показвайте само едно плащане, а най-малко шест месеца фактури и плащания.
Какъв е вашият график за доставка? На кой ден / дни от седмицата се занимавате предимно с кораби? Вие ли сте гъвкави по време на деня на кораба? Това може да е ключова тактика за водене на преговори. Ако можете да се адаптирате към графика на оператора, той ви дава възможност да се договаряте по-ниски разходи за доставка.
Къде кораба? Ако премествате продукта си в града, той ще бъде по-евтин от корабоплаването в цялата страна. В страната ще бъде по-евтино от международното. Ако изпращате до няколко местоположения, ще трябва да решите дали искате да зададете процент единична зона или честота на няколко зони. Една единична зона е практична, ако пътувате до същата дестинация през цялото време. Тази скорост е практична и ако изпращате в близост до вашето местонахождение. Многофункционалният лихвен процент е по-практичен, ако изпращате навсякъде в САЩ редовно.
Колко тонаж изпращате на местоназначение? Колко тонаж, който ще изпратите, ще се отрази пряко върху цената на товара.
Каква е вашата конкретна информация за товара? Какви оценки за товарен клас изпращате? Включени ли са опасни материали? Ще се нареди ли товарът предварително или да се събере? Ако изпращате превози с по-малко от товар на товари (LTL), опитайте се да потърсите рейтинг на товар от всички видове (FAK). Това ще спести пари в крайна сметка, ако изпращате голямо разнообразие от класификации. Това също така улеснява процеса на одит на фактурите.
02 - Седнете на масата
След като разполагате с всичките си данни заедно, можете или да се срещнете лице в лице с превозвача, или да изпратите заявки за предложения (наричани още заявки за оферти или RFQ) . Срещите "лице в лице" са добре, но РПП са по-продуктивни. RFP ви дават възможност да прегледате предложението на всеки и да направите графика на това, което предлагат. Графика ще ви помогне лесно да сравните кой ще ви даде какво за колко.