Как оптимизирате огъня на веригата за доставки?
"Доставяме на клиентите си това, което искат, когато го искат - и харчим колкото се може по-малко пари, за да се справим?"
Ако отговорът е, че бавното тихо мигане, което обикновено е запазено за героите в филмите "Мъжете в черно" ( след като Уил Смит мига една от тези памет избърсва нещо на лицата им ), има шанс да имаш гребен на ръцете си ,
Каква е първата стъпка в изгарянето на грес? Това е блог за веригата за доставки, а не блог за пожарна безопасност.
Но каква е първата стъпка, ако сте верига за доставки, е гребен? Първото нещо, което трябва да направите, е да разберете колко много поглъща вашият гребен.
Получавате ли Вашите клиенти това, което искат?
Ако не, защо? И ако не знаете, тогава имате важни проблеми с обслужването на клиентите и изпълнението на клиентите .
Знаете ли какво искат вашите клиенти? Предоставят ли се прогнози преди пускането на поръчки за покупка? Предоставят ли ви ориентирани поръчки за покупка, за да блокирате капацитета си и да настаните време за изпълнение ? Ако не, те трябва да бъдат.
Кога те искат?
Бъдете внимателни с тази. Тъй като често веригите за доставки са в състояние да накарат своите клиенти какво искат, когато го искат ... а чрез ускоряване. Нощувка. Извънредният. Ускорена продукция. Показателите за доставка на време трябва да бъдат придружени и от разходите за доставка навреме.
И разходите като малки пари, както е възможно да се направи това?
Получете на клиентите си това, което искат, когато искат това да е от решаващо значение - но Вашата верига за доставки не е оптимизирана, ако не го постигнете, като изразходвате възможно най-малко пари.
И голяма част от разходите за веригата за доставки са логистиката и производствените разходи (разходите за стоки и общите разходи за качество са други разходи за веригата за доставки, в случай, че се чудите).
Ако харчите твърде много пари, опитвайки се да спестите време (тези, които са спестили корабоплаването и производствените разходи), вие ще кървите вашата компания.
Добре, мистър "Експерт" - какво да правя?
Едно от първите неща, които новите мениджъри на веригата за доставки осъзнават, е, че наистина не знаят какво имат в склада си. Можете да изпробвате това чрез провеждане на цикъл в Ден 1 .
Направете това като преброите лист-до-пода и от пода до листа. Това означава, че проверете вашите MRP или WMS и това ще ви каже колко имате конкретен продукт и къде се намира складовото помещение. Потърсете няколко от тях и след това проверете склада. Има ли това, което действително съществува, съответстващо на това, което казва вашата система? Това е броенето на пода.
Отчитането от пода до листа е обратното. Физически разчитайте какво имате в склада (в няколко места) и след това сравнете това с това, което казва вашата система.
След като вашият цикъл е валиден, сте доволни, че имате 100% точност на инвентара? Това означава, че не е имало нито една грешка нито в отметките ви от пода до листа, нито от листа до пода.
След като сте направили своя цикъл в ден 1, направете повече в Ден 2 (този път разчитайте на различни части). И отново в Ден 3 (отново, различни части). И така нататък.
Получавате точката.
И след като екипът ви е свикнал да брои, трябва да проведете 100% физическа инвентаризация. Това означава, че броите всичко и го сравнявате с това, което смятате, че имате. И тогава съчетавате различията. За да знаете, че имате 100% точност на инвентара. И че вашият екип разбира, че това е новият стандарт.
Докато работите, за да получите контрол на инвентара, дайте време за управление . Това означава, че вашите клиенти трябва да поръчват в определените срокове за доставка, които сте установили - или не можете да се ангажирате да ги изпратите своевременно.
Вашите доставчици трябва да бъдат изпратени до вас в рамките на определените от тях срокове. Вие сте техният клиент, в края на краищата.
Значи това е. Първите стъпки в овладяването на веригата за доставки на веригата за доставки под контрола са контрол на наличностите и управление на време за изпълнение.
След като това стане, можете да си починете. За около 35 минути. Защото това е, когато започва работата по истинската верига за доставки .