Предотвратяване на сблъсъка с мотоциклети и пешеходци

Планирането, инвестирането и обучението могат да предотвратят трагедията

Ако сте на кръстопът, когато става въпрос за бюджета си за безопасност на централата и необходимостта да увеличите максимално безопасността в слепи ъгли или кръстовища във вашето съоръжение, може би е добре да имате по-широка перспектива при проектирането на най-доброто решение за този компонент на вашия мотокар програма за безопасност .

Сблъскванията, свързани с мотокари и хора, остават твърде често на работното място. Произшествията, свързани с товаро-разтоварните работи в складове, убиват близо 100 работници всяка година и водят до сериозни наранявания на над 20 000 допълнителни служители.

Приблизително 18 процента от всички аварии с мотокари включват работници или пешеходци, ударени от мотокари. Обезщетенията за съдебни дела, произтичащи от инцидентите с мотокари, често започват в диапазона от 100 000 долара или повече, според един продавач на системи за избягване на сблъсъци. Това не отчита други въздействия върху разходите, включващи искове за обезщетение на работниците, загуби на производителността, имуществени вреди и заместители на персонала.

Въпреки че трябва да се направи всеки опит за повишаване на безопасността чрез физическо разделяне на пешеходците и мотокари или чрез установяване на ясни правила за движение, реалността е, че работата изглежда все по-бърза, с по-малка възможност да реагира на предстоящ сблъсък. Освен това, компаниите често са изправени пред чести обороти на персонала и в резултат на това те имат неопитни работници - както оператори, така и не-оператори.

Имайки предвид това, бяха разработени различни стратегии за намаляване на риска от сблъсък между части от товаро-разтоварващото оборудване или между оборудване за обработка на материали и пешеходци.

Най-често срещаните подходи към пресечната точка или безопасността на ъгловите ъгли включват използването на огледала и практикуването на спиране в съчетание с издълбаването на рога, преди да продължим нататък. На ниво проектиране модерните съоръжения вече имат отделни врати за персонал и оборудване за обработка на материали, за да се намали рискът от сблъсък.

Съществуват обаче и други иновативни подходи, които могат да изискват разглеждане. Например, Collision Awareness предлага продуктовата си линия LOOK OUT ™ от сензори и предупредителни светлини, предназначени да избягват катастрофи, като предупреждават операторите и пешеходците да се приближават.

В допълнение към ярко привличане на вниманието цвят и графика, когато трафикът достигне сляп ъгъл или пресечен участък, сензорът за движение задейства предупредителна светкавица. Сигналните светлини използват енергийно ефективни LED светлини, които траят 100 000 часа, преди да бъдат заменени. Те използват ниско напрежение 24V източник на енергия и идват с 25-50 фута тел за лесен монтаж.

Друг продукт от подобна природа е системата за безопасност Fork Alert ™. Fork Alert ™ предупреждава пешеходците и шофьорите на мотокари, че се приближава мотокаричка, давайки предизвестие от 4 секунди, като по този начин намаляват рисковете, свързани с ъгловите ъгли или вратите.

Наблюдаването на сблъсъци с инсталации и складове е сериозен бизнес и може би си заслужава да прегледате този клас продукти, за да видите дали има смисъл за вашата работа. Трябва обаче да се подчертае, че подобна технология не е лек, а по-скоро допълващо средство за укрепване на установената вътрешна програма за безопасност на трафика по отношение на материалната обработка на оборудването, включително такива елементи като обучение и ефективно разследване на произшествия .