Фредерик Адриан "Фред" ДеЛука е роден в Бруклин, Ню Йорк през 1947 г., живее в обществени жилища в Бронкс, след това се премества в Шенектади и в крайна сметка в Бриджпорт, Кънектикът. От скромното начало той е нараснал с най-голямата верига от ресторанти за бързо обслужване в брой (метрото има близо 45 000 местоположения по света, но McDonald's все още е по-голям), а списание "Форбс" съобщава, че е на стойност 3,5 млрд. Долара.
Не е лоша възвращаемост на инвестиция от 1000 долара. Той е сред редица основатели на франчайз, които започнаха да бъдат бедни и като Дейв Томас (Уенди) и Бил Розенбърг (Дънкин Донутс) имаха идея, а след това се разраснаха компании, които буквално промениха Америка.
Историята на метрото започва с желанието на 17-годишен да посещава колежа и да поиска от семейния си приятел да получи заем в барбекю, за да плати за обучение. Д-р Питър Бък, ядрен учен, има различна идея за Фред и вместо да му заема обучението, от което се нуждае, вместо да инвестира $ 1,000 за Фред, за да отвори първия си сандвич магазин през 1965 г. Фред продължи образованието си, докато разраства веригата си от ресторанти. Докато първоначално планира да бъде лекар, Фред завършва университета в Бриджпорт през 1971 г. със специалност психология.
Идеята за метрото бе "Бък", базирана на италиански магазин за сандвичи в Мейн, наречен "Амато", който посещаваше като дете. Започната през 1902 г. в Портланд, Мейн от Джовани Амато, италиански имигрант, марката е закупена от Доминик Реали, дългогодишен служител на първото място на Амато.
Днес Амато е франчайзинг и има 44 локации в Мейн, Върмонт, Ню Хемпшир и Ню Йорк. Заслужава си да посетите ресторанта на Amato - техните сандвичи са автентични стари италиански и наистина наистина невероятни.
Фред и Питър долетяха до Мейн и прекараха известно време в изучаване на операцията на Амато.
Няколко седмици по-късно те откриха първата си Супер подводница на Пийт през 1965 г., като през 1968 г. сменят името му на метрото на Pete и в крайна сметка до "Мейуей". Те се установяват на "метрото" като игра на думи, базирани на метрото в Ню Йорк. Промяната в името се дължи на факта, че хората, слушали радио реклами, смятаха, че името им звучи като "Пици морски пехотинци" и бяха изненадани, когато пристигнаха, за да открият, че това е магазин за сандвичи, а не пицария.
Първите няколко ресторанта не правеха толкова, колкото се очакваше, така че вместо да се откаже от концепцията, Фред вместо това отвори още няколко. До 1973 г. метрото е нараснало до 16 ресторанта в Кънектикът и започва да франчайзинг през 1974 г. До 2013 г. се съобщава, че метрото отваря над 50 нови ресторанта на седмица. Днес тя има близо 45 000 локации в 112 страни, като първата си международна франчайз започва в Бахрейн през 1984 г. Седалището му в Милфорд, Кънектикът под името Doctor's Associates, обслужва международните операции от офиси в Холандия, Австралия, Ливан, Сингапур и Маями. Докторските съдружници е тясно притежавана частна компания.
Въвеждането на Джеръд, клиент, който твърди, че е загубил 245 паунда в диетата си на метрото като свой говорител, започна да превръща позицията на марката в по-здравословна алтернатива.
През 2009 г. проучване на Zagat, наречено "Медуей", е най-добрият доставчик на "Здравословни опции" в категорията мега-верига. Тя спечели похвала от American Heart Association за своите нискокалорични, ниско натриеви ястия през 2012 г. и бе удостоена със сертификат за сърдечна проверка. Дори и първа лейди Мишел Обама се включи, като похвали "Мейуей" за "работа, за да накара децата да се развълнуват, че ядат зеленчуците си". Очевидно въвеждането през същия период на разширения асортимент от хляб, подобряването на протеините и разширяването на асортимента от менюта има повече общо с продължаването и подобряването на успеха на ресторантите на местно ниво, отколкото всичко друго.
Джеърд Фогъл беше обвинен и осъден през 2015 г. за експлоатация на деца и детска порнография и в момента заема 15 години затвор. С близките и дългосрочни връзки между марката Subway и Fogle, имаше ясна загриженост относно потенциалното въздействие, което би могло да има върху общественото възприятие на Subway.
Как компанията се е занимавала с противоречията по Jared е забележително казус в управлението на марката по време на криза.
Марката Metway се оказа забележително адаптивна към местните и чуждестранните пазари. Докато Фред често е цитиран, че не желае да променя предложението за метрото; тъй като навлязъл на нови пазари, той се развива локално. Той въведе Kosher локации, започвайки с Кливланд и разработи вегански ресторанти, които не служат на говеждо или свинско месо в Индия. Освен това тя модифицира продуктите си въз основа на местното потребителско търсене, предлага хляб и сладкиши без глутен, развива намалена сол и мазнина, за да отговори на потребителските тенденции на международните пазари и отстранява някои съставки, използвани в продуктите си, включително адидикарбонамид. Също така наскоро обяви, че ще се премести към протеини, които се отглеждат без антибиотици.
Историята на метрото не е без предизвикателства. В своята история е измъчван по различно време с неудовлетвореността на франчайзополучателя, съдебните спорове, твърди, че продължителността на сандвичите му е преувеличена и, между другото, често се споменава в законодателните битки, които се занимават с федерални и държавни разпоредби, насочени към франчайзинг. Също така, с появата на нови концепции със здравословна храна, местоположението на марката на Subway за опазване на здравето е подложено на нарастваща конкуренция.
Както и при много успешни основатели на франчайзинг, Фред, макар и не особено активен в Международната асоциация за франчайзинг, винаги е бил достъпен наставник. Има безброй разкази за срещата на Фред с нови франчайзодатели и прекарване на часове с тях, които дават съвет - и някои от тези нови франчайзодатели са сандвич-магазини, които само искаха да станат следващото метро. Преди смъртта си Фред е назначил сестра си Сузане Греко, за да поеме ръководството на марката като свой президент. Фред умира на 14 септември 2015 г. на 67-годишна възраст.