Какво да очаквате, когато инспектор DOT прегледа Вашия CMV
Всички търговски моторни превозни средства (CMV), които тежат повече от 10 000 паунда, трябва да бъдат подлагани на годишни инспекции на ДТО. Контролът на DOT е проверка, извършена от Департамента по транспорта, за да се гарантира, че всички части и аксесоари CMV са безопасни за употреба, в добро състояние и работят правилно.
Има шест основни нива на инспекции на DOT. Те могат да се извършват навсякъде от квалифициран инспектор на ДТО или държавен полицейски служител. Следният списък на различните нива включва обяснение на методите, използвани при оценката на превозното средство и неговото задвижване:
01 - Ниво I: Северноамериканска стандартна инспекция
- Шофьорска книжка
- Дневник на водача и часове на обслужване
- Доклад за проверка на водача и превозното средство
- Медицинска карта и отказ
- Алкохол и / или наркотици
- Изисквания за хазма
При проверката на автомобила оценката ще разгледа следните части и аксесоари:
- Предпазен колан
- спирачки
- Спирачни лампи
- Свързващи устройства
- Изпускателна система
- Аварийни изходи и / или електрически кабели и системи в отделенията на двигателя и батериите (автобуси)
- Кадър
- Горивна система
- Фаровете
- Лампи за прожектиране на товари
- Безопасно натоварване
- Зареждане на товари
- Управляващ механизъм
- Спрете лампите
- окачване
- Конзолни лампи
- Гуми
- Ремаркета
- Обърнете сигнали
- Колела, джанти и джобове
- Чистачки на предното стъкло
02 - Ниво II: Проверка на шофьора / превозното средство
Тази проверка е почти идентична с оценката на ниво 1, с изключение на това, че инспекторът няма да проверява никоя от частите, които се нуждаят физически от CMV. Може да помислите за използване на контролен лист за превозно средство DOT или мобилно приложение, за да научите какво ще стане с провеждането на инспекция за безопасност на превозното средство.
03 - Ниво III: Проверка единствено на водача
При инспекция от ниво III можете да очаквате задълбочено проучване на следния списък:
- Шофьорска книжка
- Медицинска карта
- Дневен дневник на водача
- предпазен колан
- Доклад за проверка на водача и превозното средство
- История на инцидентите на водача
- Изисквания за хазма
04 - Ниво IV: Специална инспекция
Специалната инспекция на ниво IV се отнася до еднократна проверка, извършена, за да се разгледа по-внимателно конкретната характеристика на превозното средство. Това обикновено се прави, за да се обезсили предходна претенция за превозното средство - за да се подкрепи или опровергае проучване или предполагаема тенденция.
05 - Ниво V: Проверка само на превозното средство
Контролът на ниво V може да се извърши на всяко място и включва всичко в ниво I по отношение на превозното средство - но без присъстващ водач.
06 - Ниво VI: Подобрена инспекция на NAS за радиоактивни пратки
Тъй като регламентите за DOT влязоха в сила от 1 януари 2005 г., всички CMV, които транспортират контролирани количества (HRCQ) на радиоактивни материали, трябва да преминат през Северноамериканската стандартна инспекция на ниво VI. Тази проверка включва:
- Проверка за радиологични пратки
- Процедури за инспекция
- Подобрения до ниво I
- Радиологични изисквания
- Усъвършенствани критерии за неуспех
07 - Как може най-добре да се подготвите за инспекция
Шофьорите могат да научат опасностите от шофирането на дефектни превозни средства и как да откриват и докладват проблеми за ремонтите, преди да възникне по-голям проблем. Един от най-добрите начини да направите това е да извършите проста инспекция преди и след всяко пътуване на превозното средство, включително:
Проверка на гумите
Въпреки че гумите рядко избухват, те са склонни да изпаряват бавно, докато автомобилът вече не може да бъде управляван. Проверявайте всяка гума за въздух и използвайте дигитален манометър за измерване на налягането, за да проверите гумите, които изглеждат изпуснати. Също така уверете се, че сте запознати с правилата и нормите в държавата си относно калфините. Някои държави предвиждат специфични изисквания за калници / предпазители от задната част на превозното средство (за да запазят спрея и отломки, хвърлени от гумите, да удрят предното стъкло на следващия трафик).
Тестване на светлините
Повредените светлини, крушки и електрически сигнали могат да представляват опасност за безопасността. Не забравяйте да проверите не само светлините за счупване, но и фаровете, високите греди и ниските греди, като включите двигателя и систематично превключвате всеки един от тях.
Търсите пукнатини
Всякакви пукнатини в прозорците (дори малки, малки чипове) бързо могат да станат много по-лоши, ако не бъдат разгледани веднага. Уверете се, че редовно проверявате космите и "звездите", причинени от летящия чакъл.
За да се гарантира, че шофьорите преминават инспекции с летящи цветове, е важно да знаете какви са критериите за инспекция и как да бъдете активни за поддържането на безопасна CMV.