Методи за съхранение на палети в склада

Въведение

Много компании съхраняват продуктите си на палети в склада. Съществуват редица методи за съхранение на палети , които позволяват на складовия персонал да съхранява палетите ефективно. В тази статия ще разгледаме редица системи за съхранение на палети, които се използват често .

Блокиране на стека

Блокираното натрупване се отнася до единични натоварвания, натрупани едно върху друго и съхранявани на склада в платна или блокове.

Палетите се подреждат на определена височина въз основа на редица критерии като състоянието на палета, теглото на товара, височината и способността на складовите мотокари.

Палетите се извличат от блока с последния начин (LIFO). Това не позволява премахването на акции въз основа на дата или FIFO. Отстраняването на запасите може да доведе до появата на мехурчета, когато се появят празни пространства, които не могат да се запълнят, докато цялата лента е празна. Този метод е евтин за внедряване, тъй като не включва никакви стелажи и може да се използва във всеки склад с отворено подово пространство.

Поставяне на рамки

Рамките за подреждане на палети се състоят от палуби и стълбове, които могат да бъдат издигнати и придвижени, ако е необходимо. Рамката за подреждане позволява палетите да се съхраняват няколко високо и е особено полезно, когато палетите, които се съхраняват, не могат да се подреждат.

Много компании ще използват рамки за складиране в склада, когато се нуждаят от временно складиране през периоди на заетост.

При поставянето на рамки, проблемът с пчеларството е подобен на блокирането.

Едноетажна палетна решетка

Едноетажните палетни стелажи осигуряват достъп до всеки палет, съхраняван в багажника. Това става около проблемите, свързани с подготовката на купчинки за поставяне на рамки и блокиране на подреждането. При отстраняване на палета има незабавно място за поставяне на нова палета в това пространство.

Този тип стелажи могат да бъдат конфигурирани по различни начини с различни височини. Повечето складове днес използват този тип рафтове. Основният недостатък е, че стелажите изискват значително подово пространство за подходящи пътеки.

Двойна дълбока палетна решетка

Двойният багажник за палети е вариант на единичната дълбока решетка, която включва две отделни рафтове, които са поставени заедно. Това намалява броя на необходимите коридори, но този тип стелажи е податлив на пчелна питане, така че може да не е толкова ефективен, колкото единичните дълбоки стелажи. Освен това е необходим двускоростен мотокар за поставяне и изваждане на палети от рафтовете.

Задвижваща решетка

Задвижващите решетки осигуряват пет до десет пространства за натоварване на палета, подобни на двойните дълбоки стелажи. Задвижващите ленти осигуряват достъп на подемно-транспортното средство за поставяне и изваждане на запаса. Машината обаче има ограничено пространство за маневриране, което увеличава времето, необходимо за поставяне и изваждане на палети. Задвижващата решетка е подобна на блоковото подреждане, тъй като принципът LIFO се използва за извличане на палети.

Палетна решетка за поток

Поставката за подаване на палети работи, при която натоварването се премества от единия край на стойката на конвейер, който позволява на палетите да бъдат отстранени по FIFO начин. След отстраняване на палета следващият палет се придвижва в позицията на свалената палет.

Това решение за складиране е подходящо за складове, които имат висока производителност, но е скъпа опция. но е скъп вариант.

Натиснете рамото назад

Тласкачката за натискане назад е решение LIFO, където товарът се поставя на склад, като се използва носач с водач. Когато се постави натоварване, натоварването натоварва другите товари обратно в мястото за съхранение. При отстраняване на натоварване следващият товар в лентата се премества в положение, където е бил свален другия товар. Това означава, че всяка лента със запас има товар в оптималната позиция за отстраняване. Този метод за складиране може да не е подходящ за складове, изискващи FIFO.