Вземи изявлението за мисия на Ford Motor Co.

Снимка от публичната област на Руската федерация

Изявлението за мисията на Ford не е написано от Хенри Форд, но корпоративната визия и ценности на автомобилната компания днес са в съзвучие с оригиналната визия и ценности на основателя.

Всъщност официалното публикувано изявление на Ford Motor Company се е променило през последните няколко години, което не е изненадващо, тъй като автомобилната индустрия в САЩ се е променила драстично през последното десетилетие. Днес Форд се позовава на своята мисия като визия, която е силна в своята простота: "Хората, работещи заедно като слабо, глобално предприятие, за да подобрят живота на хората чрез лидерство в автомобилостроенето и мобилността".

Като изобретател на подвижната асемблираща линия, Хенри Форд определено беше в синхрон с "работещите заедно" и "постно" части от днешната мисия на Ford Motor Company. И тъй като Форд имаше завод в Канада още преди моделът Т да бъде пуснат на обществеността, той определено ще се съгласи с "глобалното предприятие" на Ford днес.

Малко вероятно е Хенри Форд да има представа колко ще "подобри живота на хората", но в ретроспекция е безспорно, че Ford Motor Company е направила точно това. Вероятно Форд, човекът, ще се зарадва, че днес Форд, компанията, ще продължи да прави това.

Всъщност, от самото начало на Ford Motor Company, всички главни изпълнителни директори са били директни потомци на Хенри Форд, самият той. До 2015 г. Форд е петият по големина семеен бизнес в света. Това са наследниците на Ford, които гарантират, че визията и философията на Хенри Форд живеят.

Как ранният живот на Хенри Форд влияе върху фирмата Ford, която основава

На 30 юли 1863 г. Хенри Форд е роден на Уилям и се омъжи за Форд.

Уилям Форд е процъфтявал и обичан в общността и като такъв Хенри е израснал в много положителна среда.

В ретроспекция е ясно, че Хенри Форд е роден като новатор, предприемач и лидер. Той демонстрира естествено инженерно любопитство като дете, когато вместо да играе с играчки за ветроходство, той ще ги раздели, за да види как са работили.

Това по-късно накара Форд да се научи как да фиксира часовници, като отделя работни часовници и ги изучава.

Младият Хенри Форд също демонстрира естествената си лидерска способност, когато организира група момчета за изграждане на водни колела и някои много основни парни двигатели. Първият експеримент на Форд, изграждащ парна машина, доведе до експлозия, вряща вода и огорчена майка.

Следващ дизайн на парния двигател изгори оградата на училището. Продължавайки с визия въпреки неуспехите и неуспехите, доказа, че младият Хенри Форд има сърцето на един новатор.

Предприемаческият дух на Форд се появява за пръв път, когато на 19 години той работи и обслужва преносими парни двигатели. Той също така управлява малък бизнес, който произвежда доходи, като отрязва и продава дървен материал от бащината си земя.

Иновативният дух на Хенри излезе с пълна сила, докато работеше като инженер в Edison Electric Illuminating Company в Детройт, Мичиган. Извън работа, той и малка група от приятели и колеги работиха върху създаването на "безконечен каре". Форд и приятелите са произвели примитивен автомобил през 1896 г. и по-сложен модел през 1898 г.

Когато Хенри беше едва на 16 години, майка му почина и Хенри напусна дома, за да стане майстор на механик в Детройт.

Това го накара да се завърне у дома и да изкарва живи оперативни и ремонтни селскостопански машини, произведени от компанията Westinghouse.

След това Хенри зае позиция в Edison Illumination Company като инженер, работещ през нощта, който плати 40 долара на седмица. Не беше нужно Хенри да се движи в редиците на компанията "Едисън Илюминация" и скоро работеше на парните двигатели, вместо просто да ги управлява.

През декември 1893 г. Хенри създава първия си бензинов двигател в кухнята на своя дом. Съпругата му бе свидетелката, че е пуснал двигателя и историята е, че тя се е вливала в бензин по време на пробната работа на последното изобретение на Хенри.

След като създаде две от собствените си превозни средства, Хенри отиде да работи в новата Detroit Motor Company като началник. Форд работи там само една година.

През 1901 г. Форд стартира Ford Motor Company на 38-годишна възраст.

Въпреки че често е неправилно и неразбираемо, Хенри Форд не е първият човек, който измисля автомобила, задвижван от газ. На 29 януари 1886 г. двама мъже, които никога не са срещали подадени патенти в два различни германски града едновременно. Те бяха Карл Фридрих Бенц и Готлиб Даймлер, които по-късно съучастваха заедно, за да започнат компанията "Мерцедес-Бенц".

Хенри Форд също не е изобретател на производствената монтажна линия. Но на Хенри се смята, че е изобретател на движещата се монтажна линия. Той има идеята за движеща се монтажна линия, след като някои от неговите фабрични работници са получили идеята, докато посещават завода за месопреработка "Суифт & Ко".

Хенри Форд Философии и Цитирани Цитати

Повече за идеите, идеалите, философиите и вярванията на Хенри Форд могат да бъдат събрани от някои от неговите по-креативни цитати:

Вижте също