Основни положения в контейнерната доставка

Контейнерното корабоплаване започва в сегашната си форма през 1956 г. През 1961 г. Международната организация по стандартизация определя стандартни размери за всички контейнери. Преди стандартната конвенционална доставка, производителят е опакотил стоките си на кораб. След това тези стоки бяха разопаковани от кораба и опаковани във влак или камион.

Предназначение

Услугите за контейнерно корабоплаване са важни за световната търговия. Независимо дали купувате обувки за тенис от Китай или кожени изделия от Австралия, е необходим икономичен начин за изпращане на тези стоки.

Това е мястото, където услугите за контейнерни превози влизат в игра.

Размери на контейнерите

Контейнеровозното корабоплаване използва стандартни контейнери от 20 фута (6,09 метра), 40 фута (12,18 метра), 45 фута (14,6 метра) и 53 фута (16,15 метра). Единица еквивалент на двадесет фута (TEU) е стандартната мярка. Контейнерите са изградени по международни стандарти, което ги прави взаимозаменяеми между корабни компании, железопътни компании и камиони.

Различните видове контейнери включват отворен край, отворена страна, отворен капак, половин височина, плоска стойка, охлаждане, изграждане на течност (резервоар), модулен и стандартен сух товар.

Стандартизирани контейнери

Използвайки стандартизирани контейнери за превоз, корабите, влаковете и ремаркетата могат да бъдат натоварени и разтоварени ефективно. Това прави стоките по-достъпни, отколкото ако контейнерите са били натоварени и разтоварени на всяка спирка по маршрута.

Специалности

Когато избирате услуга за превоз на контейнери, имайте предвид това, което изпращате.

Има повече за избор от долната линия цена. Изпращате ли плодове, шоколад или морски дарове? Ако е така, искате да изберете услуга, която да използва специализирани контейнери за хладилници, при които е възможно регулиране на температурата. Ако купувате машини или оборудване с нечетно натоварване, искате да използвате услуга, която използва отворени контейнери с горни или плоски рафтове.

Те по-лесно обработват продукт, който не се побира в стандартен затворен контейнер.

Други примери за видовете контейнери, които трябва да се използват: отворен капак е идеален за дървени трупи, машини и нестандартни вещи. Плоските стелажи са идеални за лодки, превозни средства, машини, промишлено оборудване. Отворената страна е идеална за зеленчуци като лук и картофи. Резервоарите се използват за химикали, вино, растително масло.

Транспорт на товарни контейнери

Как се превозва товарът

Стоките, транспортирани с кораб, могат да бъдат заредени и запечатани точно от производителя и да останат така, докато пристигнат в склада на купувача.

Производителят работи с спедитори, за да организира транспортирането от производителите. Транспортната компания пристига при производителя и зарежда продукта в стандартен контейнер. Митниците са единственото лице, което може да отвори запечатан контейнер за целите на проверката, докато контейнерът достигне крайното си местоназначение. Превозвачът решава най-рентабилния пристанище, от който да се превозва.

Как да се реши

Ценообразуването винаги ще бъде основен елемент при избора на услуга за превоз на контейнери. В допълнение към цената, е важно да изберете услуга, която има репутация за успешно експедиране на вида на продукта, който изпращате.