Защо има променливост в металната верига за доставки на редки метали?
Дори ако вашата компания не използва редкоземни метали в своята верига на доставки, редкоземните метали все още могат да окажат влияние върху вашите доставки и логистика.
Всеки, който е придобил класа Supply Chain 101, знае, че една от ключовите вериги за доставки, за които е известно, е ограничаването на доставките. По-голямата част от редкоземните метали идват от минните дейности в Китай. Ако имате спомен или прочетете за петролната криза през 70-те години, ще разберете, че рискът от снабдяване на световното търсене от един географски регион е изпълнен с опасност.
Аз не използвам метали от редки земни повърхности, така че защо да ми пука?
През 70-те години на миналия век, с по-голямата част от световния петрол, идващи от Близкия изток, нямаше никакво значение дали имаше действителен недостиг на доставки или контрол на доставките от страна на петролните производители - в резултат на това светът се бореше да отговори на търсенето ,
Редните метали се опасват опасно близо до тази пропаст с ограничено захранване. Редните метали се използват в все по-широки индустриални приложения. Редните метали вече се използват в магнити, лазери, свръхпроводници, бои, ядрени батерии и флуоресцентни лампи.
Когато Tesla съобщи - в началото на 2018 г. - че ще използва неодим в магнитния мотор в модела си с кола за дълги разстояния, той изпрати ударни вълни в веригата за доставки на редки земни метали.
И до всички вериги за доставки.
Обърнете внимание на 1970-те. Нямаше значение дали вашият бизнес е в петролната индустрия или не - петролната криза има значение.
Поради широкото използване на редкоземните метали и ограничената снабдителна база много промишлени отрасли и свързаните с тях вериги за доставки са изложени на риск.
Тарифите за внос и тяхното въздействие върху веригата на доставки
Друга част от променливостта на веригата за доставки на редки метали е контрола, който правителствата имат по отношение на износа и вноса.
Китайското правителство в близкото минало въведе строги квоти за износ на редкоземни метали. И въвеждането на по-високи тарифи за внос на метали, идващи от Китай и други страни с ниска цена на производство (от Съединените щати), може да доведе до нежелана последица от ответни действия от редкоземни метали.
Tesla, Apple и други глобални корпоративни гиганти изискват метали от редкоземни метали в своите продукти, а други по-стриктни квоти за износ могат да доведат до недостиг на доставки и увеличение на цените.
Понастоящем, когато компаниите, които използват метали от редкоземни метали в своите продукти, цени тези продукти - те включват 5% до 10% тарифа за внос, която понастоящем се налага върху редкоземните метали. Въпреки това тарифните скокове до 25% или повече могат да доведат до увеличение на цените с 3% до 5% за телефоните, автомобилите и други потребителски стоки.
Проверявайте новини. Ако видите тарифи за редки земни метали, можете да вземете 50% до 65% от факта, че увеличението на тарифите за внос, за да се изчисли последващото увеличение на цените на продуктите, които използвате, които включват редкоземни метали.
Например, ако тарифите за внос се увеличат от 10% на 15%, можете да очаквате последващо увеличение на цената от 2,5% до 3%.
Как може да защитите веригата си за доставки?
Колко уязвима е Вашата верига за доставки зависи от няколко критерия. Ако имате редкоземни метали във вашата верига за доставки (или вашите доставчици от ред II имат метали от редкоземни метали), тогава сте уязвими към:
- Нестабилност на цените
- Недостиг на предлагане
Заключването на договори за доставка или съхраняването на запасите за безопасност може да бъде единственият начин да се предпазите (вместо да реконструирате или реинженерирате редкоземните метали от вашата верига за доставки, каквото Toyota прави).
Ако нямате редкоземни метали във веригата си за доставки, вашата верига за доставки все още е уязвима. Логистичните и товарните компании могат да видят, че има краткосрочна рентабилност при фокусирането на усилията в снабдителните линии за редкоземни метали - което може да означава по-малък капацитет за наличност на вашите стоки.
Подобно на петролната криза от 70-те години на миналия век, недостигът или ценовият скок на редкоземните метали ще окаже въздействие върху световните разходи за доставка на технологии, автомобилни, космически, ядрени, медицински изделия и други индустрии. Ако вашата верига за доставки е в непосредствена близост до тези, тогава тя може да бъде изложена на риск.