Как тарифите за внос ще повлияят на Вашия бизнес

Тарифите за внос се събират за продукти, внесени от една държава в друга

Тарифите за внос - наричани още митници, вносни мита и вносни такси - са данъци, наложени върху продукти, внесени в една страна от друга държава.

Както вашият бизнес, така и Вашата верига за доставки се влияят от тарифите за внос, ако използвате внесени материали (или като част от това, което продавате на клиентите, или като част от вашето капиталово оборудване), или ако изнасяте продукти на други пазари.

Ако експортирате продукти на други пазари / страни, тогава тарифите за внос, които оказват влияние върху вашия бизнес, не се заплащат от вас сами, а от когото купувате стоките си.

И така, как вносните тарифи оказват влияние върху вашия бизнес? Нека да разгледаме няколко области с най-застрашени от гледна точка на въздействието върху тарифите за внос:

Разходи за продадени стоки (COGS)

Стойността на Вашата верига за доставки до голяма степен зависи от цената на продадените стоки или COGS на всеки от продуктите в рамките на тази верига за доставки. Стойността на вашите COGS също кара:

Когато работите с доставчици, които имат производствени мощности извън вашата страна, трябва да се уверите, че считате тарифите за внос като част от техните ценови оферти.

Обикновено приетата цел на тарифите за внос е да се опитат да се изравнят условията на местните продукти - особено, тъй като тези местни продукти са изправени пред конкуренция от места с ниски производствени разходи. 5-процентната тарифа за внос на плюшени мечета (приблизително) обаче рядко води цената толкова много, че тя обезсърчава продължаващия внос на плюшени играчки.

В повечето случаи се взема предвид номинална тарифа за внос при компилирането на разходите за стоки. Например, ако закупите продукт А от страна с ниска цена на производство за 1 долар и изчислявате, че ви струва десет цента, за да изпратите продукт А от вашата ниска цена за производство на своя собствена, вие знаете, че вашите разходи за продукт А всъщност са $ 1 плюс 10 цента.

И вашият доставчик верига про реализира и ще ви кажа, че продукт А има 5% тарифа за внос, така че трябва да добавите пет цента към това.

Ако продавате продукт А за 2 долара, вашата верига за доставки ще ви каже, че разликата между цената на продадените ви стоки и продажната цена е 85 цента ($ 2 минус $ 1,15), а не $ 1 (което ще бъде Вашата продажна цена минус покупката на продукт А цена).

Стойност на рекламните места

Ако в инвентара имаш хиляда броя продукти А, общата покупна цена на този инвентар е $ 1,000 (т.е. покупната цена от 1 долара е хиляда броя). Вашият инвентар обаче не се оценява само колко струва тези инвентарни разходи - но и колко ви струва, общо взето, да го получите.

Това включва всички вносни тарифи, които сте платили.

Защо това е важно? Стойността на фирмата Ви до голяма степен се основава на стойността на вашия инвентар (заедно с капиталови активи, интелектуална собственост, стойност на марката и т.н.). Ако сте платили 5% или 10% за тарифите за внос, това са реални долари, които трябва да се добавят към стойността на вашата компания.

Марж на печалбата

Вашите финансови приятели трябва да имат главна сметка за вносни тарифи. Хората от вашата верига за доставки ще могат да ви кажат какви стойности да вкарате в главната сметка на тарифата за внос.

Тарифите за внос са важен фактор при отчитане на маржовете на печалба.

Импортните тарифи обаче не са неподвижни обекти, за които е известно, че се променят бързо и непредсказуемо. Когато се повишат тарифите за внос, това оказва влияние върху вносителя и страната, изнасяща този продукт. Нарастващите тарифи за внос се предполагат, че местните продукти са по-конкурентоспособни, но могат да имат по-глобални последици - тъй като те оказват влияние върху по-широката икономика (те обикновено повишават цените на вътрешния пазар) и могат да започнат търговските войни (страната износител вероятно ще отмъсти някои мода).

Тарифите за внос са важен двигател на разходите в глобалната верига за доставки и внезапните промени в тези тарифи могат да имат непредвидени последици за разходите на веригата за доставки.