Много от нашите проекти ще се нуждаят от товарни автомобили, за да свършат работата. Самосвали се използват за придвижване на агрегати от една точка до друга и за използване на хидравличните компоненти, за да повдигнат задното съдържание, така че да могат да паднат на земята.
Тези камиони се предлагат в много конфигурации и размери, така че тук представяме оборудването за камиони, което се използва често в строителната индустрия. Винаги помнете да проверявате вашите федерални и държавни ограничения на теглото или забрани за измръзване при избора на вашето багер.
01 - Офшорни товарни автомобили
Също известен като съчленени камиони. Офшорните пътища са големи камиони, които се използват основно за минни операции или в ситуации, при които е необходимо да се натоварват големи количества агрегати . Техният голям обем и тежък товар ги прави идеални за извънпътни ситуации (неравен терен) и не се препоръчват за използване по пътища или в развити райони и те са сред най-добрите, когато теглят разстояния. Те са в състояние да обработват товари по-големи от 40 тона и до 60 тона. Дъговидните багери имат шарнир между кабината и леглото.
02 - Прехвърляне на самосвал
Транспортните самосвали са камиони, изтеглени от отделно ремарке. Основната характеристика на трансферните самосвали е, че отделното ремарке има подвижен товарен контейнер. Тази конфигурация ще увеличи максимално капацитета на товарите, без да губи маневреност.
Отделният контейнер се задвижва от електродвигател, монтиран на трактора, който се движи на колела, които се търкалят в рамката на ремаркето на главната бус. Има вариант на трансферна камион, която ви позволява да добавите други товарни контейнери към основния камион. Бъдете внимателни, тъй като този тип конфигурация не е разрешена във всички държави поради ограничения на теглото.
03 - Странични самосвали
Страничните самосвали са един от най-бързите самосвали за разтоварване. Те имат една от най-големите мощности на този тип камиони и имат характеристиката, че ще се накланят настрани, за да изхвърлят материала в земята.
Те предлагат безопасност срещу преобръщане, въпреки че поради тяхната дължина те имат ограничена маневреност. Поради характеристиките си, тези камиони не винаги могат да се използват и те се предпочитат в проекти, на които обектът има достатъчно място и място. Страничните самосвали обаче ще носят по-малък обем товар от традиционните стандартни самосвали.
04 - Стандартна самосвала
Обикновеният самосвал е най-често използваният в строителната индустрия. Дъмбинното шаси се повдига с хидравличен лагер, монтиран между кабината и тялото на камиона. Разполага с една предна ос и един или повече задни оси. Общите конфигурации за стандартните самосвали включват шестколесните и десетките. Те предлагат голяма маневреност, но те не могат да се използват върху меки почви.
05 - Други товарни камиони
Има и други конфигурации на самосвали, макар и не толкова често, колкото предишния. Това са някои допълнителни типове камиони:
- Камион и кученце - Много подобен на трансферна камион, но се отличава със собствен хидравличен овен. Той е в състояние самостоятелно да извършва дъмпинг.
- Superdump Truc k - Уникален самосвал, способен да превозва големи товари. Превозът Superdump е особено полезен за приложения за асфалтови и бетонни настилки.
- Полуремаркета за полуремаркета - страничен самосвал, където двуосното ремарке има собствен хидравличен повдигач.
- Полуремаркета за дъно на полуремарке - Подобно на полуремаркета, където товарната камионна функция е вратичка на дъното на ремаркето. Най-голямото предимство на полуремаркета е способността да се полага материал в конкретно местоположение и тесни области.
- Двуточково и триколесно дъно камион - Състои се от двуосов трактор, който дърпа едносинтова полуремарке и една или две пълни ремаркета. Най-големият недостатък е трудността да се обърне.
Конфигурацията на всички тези алтернативи и на предишните дискутирани ще се промени в отделните страни, в зависимост от правилата и ограниченията. Има много други видове самосвали, но тези 5 са предпочитаните от професионалните шофьори и строителните професионалисти.