Удивителни факти и цифри за рециклирането на олово и олово
Понастоящем повече от 85% от оловото се използва при производството на оловни акумулатори, докато близо 100% от тази сума е лесно възстановима и рециклируема. През 2013 г. световното производство на рециклиран олово е било 6.7 милиона тона, което е равно на 54% от общото световно производство на олово. Всички олово, произвеждани в САЩ, и 74% от оловото, произведено в Европа, идват от рециклирани запаси. Сегашната степен на рециклиране на олово в Северна Америка и Европа е почти 100%.
Според EUROBAT и Battery Council International (BCI), оловно-киселинната батерия е най-рециклиран потребителски продукт в света.
Оловните листове се използват като радиационен щит в сектора на здравеопазването и за покриви в строителната индустрия. Както при оловните батерии, оловото лист се радва на забележителен успех при рециклирането. Почти всички листове за олово, използвани в тези приложения, са произведени от рециклиран олово.
Според една оценка, до 2020 г. ще има приблизително 37 милиона оловни батерии с начално спиране в микро-хибридни автомобили.
Процес на рециклиране на олово
Събиране и изпотяване: Продукти, изработени от завръщане на олово към метални дилъри, магазини за битови отпадъци, предприятия за рециклиране, сервизи за автомобили и търговци на аксесоари за автомобили, преди да бъдат изпратени в събирателните пунктове.
След това скрапът се събира от специализирани фирми. В крайна сметка, скрап доведе се натрупва и се изпраща до топилни.
Обработка: В топилната машина, събраните продукти на базата на олово са счупени, а скрапът от олово е безопасно отделен от другите компоненти. След това оловните компоненти се систематизират и рафинират.
Употреба в производството: Това рафинирано олово се използва в производството на нови оловно-кисели батерии, строителни материали, кабелна обвивка и в здравеопазването като екранировка.
Значението на отговорното рециклиране на олово
Оловните батерии са много важен компонент на над един милиард дизелови и бензинови автомобили, съществуващи в световен мащаб. Такива батерии се използват и в няколко критични стационарни приложения, като например осигуряване на резервна енергия за телекомуникационни системи. Като се има предвид, че оловните акумулатори са от съществено значение за работата на автомобилите, систематичното и отговорно рециклиране на олово определено е приоритет.
Възстановяването и рециклирането води до големи екологични предимства. Оловото рециклиране намалява освобождаването на олово в околната среда и запазва природните ресурси. Оловната батерия е опасен отпадък. Неговото разпореждане представлява както заплахи за здравето, така и за околната среда.
Използването на рециклиран олово в производството на нови продукти е с висока енергийна ефективност.
Производството на рециклирани олово отнема само 35-40% от енергията, необходима за производството на първичен олово от рудата.
За разлика от повечето други материали, оловото може да се разтопи и да се рециклира неограничено, без да се намалява качеството, което го прави идеалният материал за кръговата икономика.
Заключителна бележка: Индустриалците и ключовите лица, които вземат решения, подчертават необходимостта от по-систематичен подход за водене на възстановяване. Ефективните указания за работа с оловни източници като стари строителни материали, електронни скрап и стари автомобили ще доведат до по-високи нива на олово за рециклиране. Особено в страните, които страдат от по-ниски нива на възстановяване, такива политики и подходи трябва да се развиват добре, за да се подобри ефективността в тази област.