Националният стадион в Пекин - по-често наричан "Стадион за птичи гнездо" - отне пет години, за да бъде завършен и е построен, използвайки 42 000 тона стомана, което го прави най-голямата стоманена структура в света.
Стадион за птичи гнездо
- Височина: 69.2м (227 фута)
- Дължина: 330 м (1082 фута)
- Ширина: 220 м (721 фута)
- Стомана, използвана за конструиране на външната обвивка: ~ 42 000 тона
- Общо тегло на строителните материали (включително бетонна седалка): ~ 110 000 тона
- Седалки Капацитет: 80,000-91,000
- Дизайн Живот: 100 години
- Архитектурна фирма: Херцог и де Меур
Дизайн
Измервайки дължина 330 метра, широчина 220 метра и височина 69,2 метра, дизайнът на стадиона "Bird's Nest" се основава на 24 колони с колони, тежащи 1000 тона всяка. Поради тяхното тегло, кранът не беше достатъчно силен, за да вдигне колоните на място, когато строителството на стоманената външна обвивка на стадиона започна през 2005 г. В резултат на това колоните бяха изпратени на части в Пекин и сглобени на място. След като всичките 24 колони бяха поставени, по-малки греди бяха заварени, за да се даде по-голяма здравина на конструкцията и да се подобри уникалният елиптичен външен вид. Накрая, третият набор от греди бе добавен, за да се монтира прозрачната полимерна мембрана, която осигурява покривни покрития между стоманените греди.
По време на етапа на проектиране швейцарската архитектурна фирма Herzog & de Meuron, заедно със своите партньори Arup и China Architecture Design & Research Group, имаше многобройни проблеми, които да се отнасят извън естетическата обстановка на стадиона. Един от най-важните проблеми беше дали, веднъж на място, 42 000 тона стомана, необходими за изграждането на конструкцията, ще могат да поддържат своето собствено тегло или дали ще се разрушат, след като 78-те носещи подпори, използвани по време на строителството, бъдат премахнати.
Местното правителство също така изисква проектирането на стадиона да бъде в състояние да издържи на земетресение с магнитуд 8,0.
Сякаш тези проблеми не бяха достатъчно сложни, архитектите и инженерите също трябваше да имат предвид последиците от термичното разширение, а именно тенденцията стоманата да се разширява и свива като температурни промени. В Пекин, където температурата може да варира от над 30 ° C през лятото до -20 ° C през зимата, това не е малко внимание. За да се справи с тези три инженерни въпроса, екипът по дизайн работи с китайските производители на стомана Baosteel и Wuhan Iron & Steel, за да разработят нови класове стомана, които да отговарят на изискванията за сила и гъвкавост на проекта.
Според Лин Шугуанг, генерален мениджър на Baosteel, три месеца изследвания са довели до производството на нова стомана с ниско съдържание на фосфор и ниско съдържание на сяра, която те наричат Q35. Q35 е стомана с висока твърдост, която може да понесе напрежение до 35 x 106 паскала. Това би било от решаващо значение за изграждането на 24 колони с колони, всяка от които е с дължина 300 метра и се очаква да помогне за натоварване от 11 200 тона. Вуханската група "Желязо и стомана" е проектирала втора степен стомана, която би направила останалата част от черупката на стадиона, наречена Q460.
Q460 осигуряваше висока якост, но гъвкава стомана, за да поддържа носачите и да гарантира, че корпусът на стадиона няма да се превърне в купчина от 42 000 тона стомана.
строителство
Новите стомани с висока якост обаче представят свои собствени проблеми по време на строителството, тъй като са необходими по-високи от нормалните температури на заваряване, често в много несигурни и високи места. Освен това заваряването може да се извърши само при температури от 15-16 ° C, което означава, че работниците трябва да се заваряват през вечерните часове. През август 2006 г. над 400 заварчици работят в продължение на три поредни нощи, за да заваряват 320-километровите заваръчни шевове, необходими за сглобяването на иконичната, решетъчна стоманена рамка на стадиона.
До септември 2006 г. структурата бе счетена за готова за самостоятелна работа и 78-те стълбове за поддръжка бяха отстранени един по един пред екипа за нервно проектиране и строителство, оставяйки цялата структура самостоятелна.
Подобно на Айфеловата кула, "Птичият гнездо" не е без неговия дял на критика, особено поради нейния нетрадиционен стил и външен вид. Независимо от това, тя се е превърнала в очевиден символ на съвременния Китай и инженерната способност на човечеството.